Система ЦРГ для электролизеров ОА (90кА)

2003-2004 гг. Назначение Технологическое оборудование выполнено на основе аэрожелоба и предназначено для автоматизации процесса транспортировки глинозема до электролизных ванн. Заказчик ОАО "РусАл", Надвоицкий алюминиевый завод (НАЗ). Объект автоматизации Объектами автоматизации стали 16 электролизных ванн. Общая длина транспортной системы - 146 м.

Состав оборудования

Транспортная схема представляет собой цепочку из нескольких транспортных модулей, которые составляют единый аэрожелоб системы. Транспортный аэрожелоб берет свое начало от узла разгрузки и направляет поток глинозема в магистральный аэрожелоб, который тянется до крайней точки транспортирования. От аэрожелоба проложены течки к загружаемым бункерам. Системы управления транспортных модулей и узла загрузки при помощи технологической сети объединены в единую систему управления транспортом. Таким образом, в состав общей системы управления входят шкафы управления транспортными модулями (ШУ1—ШУ8) и шкаф управления узлом разгрузки (ШУ9). В состав системы управления входит также компьютер АРМ оператора, который включен в ту же технологическую сеть.

Автоматика и система управления

Система управления выполнена на базе промышленных контроллеров Octagon 6030.

Система транспорта снабжена автоматизированным управлением и позволяет вести загрузку материала в автоматическом режиме с отслеживанием и управлением всеми ее параметрами, а также в ручном режиме с отображением состояния датчиков давления, двигателей, клапанов и датчиков заполнения бункеров.

Автоматическое управление транспортной системой происходит с помощью шкафов управления (ШУ). ШУ осуществляет взаимодействие между отдельными подсистемами транспортной системы, запуск автоматической загрузки, отображение текущего состояния системы, генерацию сообщений о состоянии системы, нештатных и аварийных ситуациях.